檢查井周圍的路面塌陷影響駕駛舒適性，而嚴重的則關系到道路的使用壽命和安全，甚至導致質(zhì)量事故。檢查井周圍下沉的原因是檢查井周圍回填不真實，不能滿足回填壓實的要求。究其具體原因，主要在以下幾個方面，下面小編會給你詳細介紹。

1.檢查井基坑開挖平面尺寸較小或不規(guī)則

有些施工人員不能嚴格按照施工技術規(guī)程和編制的施工組織設計要求進行施工，偷工減料，盡量減少土方開挖斷面，只要能修建檢查井，根本不考慮如何回填夯實。結(jié)果，檢查井周圍的回填空間太小，夯機無法操作，有的甚至無法填土，更不用說夯實，造成回填虛假或空洞。當然，由于地下障礙物的影響，預留空間太小。這是道路檢查井周圍塌陷的原因之一。

2、回填土質(zhì)量不符合回填土質(zhì)量要求

在城市道路建設中，對土質(zhì)的要求相當嚴格。施工中如遇腐殖土或有機土，必須處理并更換所有腐殖土。有的施工單位質(zhì)量意識不強，利益驅(qū)動。腐爛的有價值的土壤將被填埋在地下，而不是改變土壤。這樣，經(jīng)過長時間的碳化，有機物形成碳水化合物，使土壤形成空隙和空洞，當受到地面荷載時，導致地面下沉。部分施工單位在冬季施工時回填凍土塊。由于冬季結(jié)冰后土壤體積增大，在天氣轉(zhuǎn)暖、土壤解凍后，水分流失導致土壤出現(xiàn)孔隙，使地面受到地面荷載時下沉。其他施工單位在進行回填土施工時無法控制回填土的含水量，土壤含水量過大或過小以及回填建筑垃圾都會使壓實度達不到要求的壓實度，導致道路檢查井周圍沉降。

3.施工方法影響檢查井周圍的施工質(zhì)量

由于機械化施工的提高，道路基層施工的各個部分都采用了機械攤鋪。為了機械攤鋪的順利進行，要求檢查井的砌筑高度不要一次到位，而應先與土質(zhì)路基平齊，然后用臨時覆蓋的方法鋪設和碾壓道路基層材料。碾壓或基層工作完成后，挖出埋設的檢查井，并提升至所需高度。這樣，井筒凸起部分周圍的回填材料的壓實就出現(xiàn)了問題，因為回填部分被壓實的路基所包圍。由于壓實路基的支撐作用，這部分回填材料很難達到要求的壓實度，人工夯實更難達到要求的壓實度。