預(yù)制檢查井是排水管道系統(tǒng)上為檢查和清理管道而設(shè)立的窨井。同時(shí)還起連接管段和管道系統(tǒng)的通風(fēng)作用。相鄰兩井之間管段應(yīng)在一條直線上，因此，在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設(shè)置檢查井，在過長的直線管段上也需要根據(jù)管道直徑和雨、污水類型規(guī)定來分段間距、分段設(shè)置檢查井。那么，預(yù)制檢查井施工流程有哪些呢？

1、施工流程

測量放線之后進(jìn)行預(yù)制檢查井基底的處理、墊層的施工，然后在進(jìn)行井室的拼裝、管道的連接，之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內(nèi)流槽，再是回填，進(jìn)行井口處理直至安裝井蓋。

2、處理檢查井底基礎(chǔ)

在處理檢查井的基底時(shí)，需要按照規(guī)范的要求檢查平整度、高程、壓實(shí)度、地基等。地基承載力要達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。而對于墊層，則要控制好水平和高程。

3、井室拼裝、蓋板吊裝

對于預(yù)制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進(jìn)行處理。在進(jìn)行安裝時(shí)則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，保證其高程要低于路基的頂標(biāo)高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負(fù)責(zé)掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來調(diào)整方向等，大約需要半小時(shí)時(shí)間就能完成整個(gè)井室拼裝。

4、檢查井與管道銜接

在進(jìn)行管道與檢查井的連接時(shí)，則需要使用1:2的防水砂漿進(jìn)行嵌縫的封堵，之后再涂刷一層防水涂料，反復(fù)2一3

遍。在管道伸入到井室之前，需要在管道的下部鋪設(shè)1200防水砂漿并擠壓管道，讓管道與防水砂漿密實(shí)連接，而標(biāo)準(zhǔn)則以砂漿能夠外溢為好。把管道的上部和兩側(cè)分別填滿防水砂漿，再插搗防水砂漿，一直到最后能完全飽滿，最后抹出三角狀防水砂漿，寬度大約在5-6cm為宜。

5、澆筑流槽

在澆筑流槽時(shí)，混凝土需要分成兩次來進(jìn)行，開始是澆注到流水底，而第二次則是澆筑形成流槽。對于井室內(nèi)的混凝土，則需要使用C15型號的商品混凝土。對于流槽表面，則需20mm厚的1:2防水砂漿進(jìn)行分層抹面，抹面壓實(shí)，平整順直。

6、閉水試驗(yàn)

在進(jìn)行閉水試驗(yàn)之前，需要對檢查井及管道的外觀質(zhì)量作驗(yàn)收，只有其都合格，才可以作閉水試驗(yàn)。

7、回填溝槽及井室

在達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%之后，就能夠進(jìn)行檢查井的回填操作，其具體的壓實(shí)度要滿足有關(guān)規(guī)定的要求?；靥顣r(shí)，將兩邊的填料夯實(shí)，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動(dòng)作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時(shí)，需要盡量沿著管道進(jìn)行對稱填筑，此地方密實(shí)度需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在進(jìn)行回填時(shí)尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進(jìn)行石粉的人工回填時(shí)，每20cm采用柴油夯進(jìn)行一次夯實(shí)，來回夯實(shí)三次之后可以達(dá)到93%，而來回夯實(shí)4遍則可以達(dá)到96%的壓實(shí)效果。對于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩(wěn)定材料，更好地保證回填的質(zhì)量。

8、處理井口

回填井室一直到路基標(biāo)高之后，再進(jìn)行基層的施工，這個(gè)時(shí)候就需要采用2cm厚的鋼板來對井孔進(jìn)行覆蓋，保持路基與鋼板相平。等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環(huán)狀基層料，再安裝調(diào)節(jié)環(huán)及井筒，筑C25型號的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。在進(jìn)行倒梯形圓環(huán)狀混凝土的澆筑時(shí)，在預(yù)埋螺栓周邊用C30

型號的混凝土進(jìn)行澆筑，從而讓井筒和井蓋錨固在一起。

9、安裝井蓋

安裝預(yù)制檢查井，等到完全就位之后要實(shí)現(xiàn)高程誤差在1cm的范圍內(nèi)，并及時(shí)安裝好井圈，蓋好井蓋。